Не, еще не наступил, но обязательно наступит 13 апреля.
Сонгкран - один из самых главных праздников в Таиланде. Празднуется 3 дня. Я еще его не встречал, но обязательно встречу. А вы?
Есть спецпредложение от Тайских авиалиний, в Таиланд на тайский Новый год за 481 евро. В общем, пока не поздно, надо брать, цена хорошая.
Продолжаю тему дешевых авиабилетов. Я тут всякое рассказывал, про то, как купить дешевые авиабилеты, и даже видео про это положил. Мы, в своих путешествиях, отталкиваемся от спецпредложений авиакомпаний. Немного повторюсь. Время от времени авиакомпании устраивают акции и распродажи авиабилетов, цены бывают очень даже сладкие. Например, сейчас Брюссельские Авиалинии устроили акцию в города Европы за 1 евро. Если отслеживать такие акции и вовремя покупать билеты, можно очень даже бюджетно летать. Однако следить за всеми авиакомпаниями довольно утомительное занятие, тем паче многие из них даже не делают e-mail рассылку. Однако я все же умудряюсь за ними следить. Уж коль я всю эту информацию имею, я готов ей с вами поделиться. Для этого я сделал сайтик Спецпредложения Авиакомпаний. Сайтик еще сыроват, доделываю на ходу, однако примитивный поиск уже есть, категоризация тоже, информацию потихоньку добавляю, уже можно пользоваться! В общем, добро пожаловать!
Жду ваших пожеланий и советов, постараюсь воплотить в жизнь.
Ну и мою статью про дешевые авиабилеты советую прочесть, тем кто еще не читал.
Итак, наша поездка подошла к концу, пора возвращаться домой. За месяц мы объехали почти весь остров, побывали на всех побережьях, посмотрели крупные города и местные достопримечательности и забрались довольно далеко от начальной точки путешествия.
На карту Доминиканской Республики я нанес маршрут наших перемещений в течении месяца.
Сколько это в километрах? Около 600. В конце пути мы оказались довольно близко от Пунта Каны, аэропорта, в который прилетали и из которого улетать домой. Каких-то 150 км по прямой. Но прямого пути нет. Такие дела. Это не азия, это негритосия, тут западло работать и пустить паром с полуострова Самана на “Большую землю”, это же надо ДЕЛАТЬ! Что-либо делать в Доминикане не принято. Такие дела.
Есть несколько вариантов добраться, автобус с несколькими пересадками (почти сутки пути, дешево), такси (10 часов пути, $360), нанять частный самолет (1 час лёту, $360). Автобусы хоть и ходят регулярно, но из расписания выбиваются с завидным постоянством, это мы уже проходили, потому было принято решение нанимать самолет.
Дальше - больше! Читать полностью »
В этой статье я постараюсь рассказать, как разумно сэкономить на перелете.
Существуют три способа.
Итак, с горем пополам вы все же долетели до места назначения. Самолет приземлился… Вот тут начинаются споры, стоит или не стоит хлопать пилоту. Наверное решать должен каждый сам для себя. Я хлопаю. Я не могу сказать пилоту спасибо, потому выражаю свою благодарность овациями. Кстати сказать, буржуи не хлопают, да и соотечественники последнее время хлопают совсем не активно.
После приземления не стоит сразу вскакивать и ломиться к выходу. Во-первых самолет еще какое-то время едет по взлетно-посадочной полосе к аэропорту, какое-то время уходит на подачу трапа или кишки, тут есть добрых 10-15 минут, чтоб собрать свои книги/ноутбуки/КПК, одеться-обуться и расслабиться. Даже когда трап/рукав подали, срываться и всех расталкивая бежать к выходу опять же не стоит. Вам еще предстоит процедура паспортного контроля и выдачи багажа. Я еще ни разу не видел, чтоб мой багаж приезжал раньше, чем я пройду паспортный контроль, хотя я обычно не спешу и в очереди к пограничнику оказываюсь последним.
Перед паспортным контролем вам потребуется заполнить иммиграционную карту или что-т в этом роде. Вот в этот момент вам и понадобится ручка, про которую я писал в первом посте. Я еще ни разу не видел ручек, пусть даже на веревке, в аэропорте на паспортном контроле! НИ РАЗУ! И как правило у большинства пассажиров эта ручка отсутствует тоже, потому они дружной толпой выпрашивают ручки у соотечественников, а мы тем временем все сами быстренько заполнили и идем сдаваться погранцам. Бывают случаи, когда иммиграционные карты раздают в самолете, но такое встречается крайне редко.
С получением багажа и прохождением таможни проблем особо не возникает, хотя и тут могу дать дельный совет. Багаж всех пассажиров вываливают на одну ленту и он там ездит-крутится, пассажиры его забирают. Когда вы прилетели на каком нибудь мегабоинге на 500 мест могут возникнуть небольшие проблемы, а именно, как отличить свой чемодан от других чемоданов. Многие тут закричат: “Я свой чемодан всегда узнаю”. Как бы не так. Как-то раз в Египте, я тогда был еще юн и ездил по путевкам, одна почтенная дама перепутала свой чемодан с моим, правда это случилось уже в отеле, ее чемодан уехал на автобусе с другими туристами в другой отель. Как у нее там дальше сложилось, я не знаю, но отдых явно был подпорчен. Так вот, с тех пор я покупаю только исключительно оригинальные чемоданы совершенно безумной раскраски. Такие чемоданы легче ловить на ленте, т.к. они хорошо заметны, и вдобавок таких чемоданов ни у кого нет, потому как врядли найдется много таких безумцев как я =)
Вот такой безумный у нас чемодан. В него можно запихать взрослого мужчину. Нам его вполне хватает на двоих. На фото моя будущая супруга =)
Теперь расскажу про пересадки. Если вы живете не в городе, где есть большой хаб, типа Амстердама или Франкфурта, то с бОльшей долей вероятности при полетах на дальние расстояния вам придется пересаживаться с самолета на самолет. В этом случае надо думать заранее. Во-первых планировать дорогу с наименьшим числом пересадок. Если пересадок избежать нельзя, тогда надо постараться выбрать такие билеты, чтоб пересадки были короткие. Во-вторых нужно внимательно отнестись к выбору аэропорта, в котором будет пересадка. Для этого существует замечательный сервис оценки аэропортов. Вполне возможно, что лучше переплатить за билет пару сотен, нежели торчать в каком-нибудь убогом Домодедово или того хуже Шереметьево. Поверьте, 8 часов в Шереметьево покажутся вам каторгой и вы будете готовы отдать любые деньги, только чтобы побыстрее свалить из этого ужасного места, но будет поздно. Конечно есть вариант отправиться в город и потусить там, но в этом случае надо заранее озаботиться визой.
Европейские аэропорты конечно гораздо более убогие, чем азиатские. Мое впечатление от Амстердамского Schiphol гораздо более слабое, нежели от Сингапурского Changi.В крупных аэропортах обычно есть WiFi, иногда платный, иногда бесплатный. Оплата wifi происходит по кредитной карте, стоит не очень дорого, в среднем 2-3 доллара за час или 10-20 за сутки. В Changi были устроены специальные стойки с десктопами, где можно было воспользоваться интернетом бесплатно. Такие стойки спонсируют крупные фирмы, типа Сони, LG, Самсунг и т.п. Вайфай все-же платный, хотя были специальные стойки для ноутбуков, где есть розетка и из стола торчит разъем ethernet, тоже на халяву. Там кстати можно и подзарядиться. В амстердамском Schiphol я такого не видел.
В крупных хабах обычно есть гостиницы прямо внутри аэропорта, в пограничной зоне. Если других вариантов нет, то там можно и заночевать. Правда цены там не особо сладкие.
На этом пожалуй закончу самолетную тему. Если у кого есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить.
Наконец вы добрались до вашего кресла, а значит вы на пол пути к цели своего путешествия и обратной дороги уже нет. Уберите ручную кладь в багажный отсек над креслом, постарайтесь сделать это так, чтобы в случае тряски ваш багаж не свалился прямо вам на голову. Если вы летите с ноутбуком, положите его под свое кресло, там достаточно для этого места. После этого рекомендую снять обувь, так или иначе, но в полете вам захочется это сделать.
Питание в самолете. О! Это целая история. У меня была одна знакомая, которая очень любила “самолетную еду”. Других любителей подобного питания я не знаю. Если вы летите российской авиакомпанией, вам не повезло, кормят отвратительно. Немного расскажу о способе формирования ланчбоксов в России. Меню утверждает авиакомпания, а формирует ланчбокс сторонняя компания. В ланчбокс закупаются продукты, срок годности которых должен вот-вот закончится, тут работает принцип “Все равно выкидывать, лучше втюхаем”. Мне не раз приходилось наблюдать в ланчбоксе не то, что завядшие, а уже высохшие помидоры и т.п. Ладно, не будем о грустном. Кто уже летал, знает, что ланчбокс очень неудобен, когда его открываешь, крышка постоянно норовит закрыться и мешает есть. Открою секрет, на самом деле вы просто не умеете его использовать. Ланчбокс следует открывать как книгу (слева направо) а не как ноутбук (от себя). В таком случае он отлично помещается на столике, при этом у вас образуется дополнительная емкость для мусора (крышка ланчбокса), в нее же можно поставить напитки и т.п. и если что-то не дай бог прольется, это что-то не окажется на ваших брюках.
Коли речь зашла о путешествиях, думаю стоит уделить особое внимание самолетам, а именно тому, как следует себя вести, что бы полет оказался наиболее приятным.
Необходимый и достаточный комплект документов для полета:
Никакие другие документы, включая путевки, страховки, ваучеры и т.п., в аэропорту и самолете вам не нужны, потому можете их убрать подальше. Протягивая их все сотруднику аэропорта или паспортного контроля, вы заставляете его искать нужные, тем самым затягиваете и так не быстрый процесс.
Обязательно возьмите с собой ручку!
Начнем с того, что выезжайте в аэропорт заранее. В этом есть два смысла, во-первых, вы не опоздаете из-за непредвиденных обстоятельств (пробок) по пути, и во-вторых, чем раньше вы пройдете регистрацию, тем больше шансов выбрать хорошие места. Места можно выбирать. Самые правильные места это первые ряды салонов и ряды у аварийного выхода. Тут несколько плюсов, можно вытянуть ноги и нет соседей спереди, которые могут внезапно откинуться и раздавить вам креслом колени. У окна или у прохода, в этом случае не важно, и вам и соседям выходить будет удобно. Если же таких мест нет, я предпочитаю место у прохода, по возможности в среднем ряду, почему, объясню ниже.
Итак, вы вовремя добрались до аэропорта. В аэропорту неоднократно вас будут досматривать, причем придется снять ремень, обувь, верхнюю одежду и пиджак. Посему лучше к этому подготовиться, ремень лучше вообще не одевать и одеть обувь, которую удобно снимать и обувать. К провозу в ручной клади запрещены аэрозоли, перочинные ножи, маникюрные пилки и ножницы, любые жидкости, легковоспламенимые и пахучие вещества. Полный перечень таких предметов есть в правилах перевозки пассажиров в билете или на сайте авиакомпании. Посему советую все это еще дома убрать в багаж, т.к. после регистрации убрать это все будет уже некуда и придется выбросить. На каждом гейте стоит большой ящик, в который это все бросают, и каждый раз вижу там кучу этого барахла. Мою маму как-то раз заставили выкинуть довольно дорогой маникюрный набор. Возмущаться по поводу этих правил не стоит, ничего не докажите, только разозлите сотрудников аэропорта и они на вас отыграются каким-нить особо тщательным досмотром.
Вы прошли предполетный досмотр, успешно зарегистрировались и получили правильные места. Следующий этап, паспортный контроль. Пограничника интересует только ваш паспорт и посадочный талон, это та бумажка, которую вам выдают при регистрации на рейс. В ней указан рейс, гейт и ваши места. Пограничник билет обычно не просит.
Теперь у нас есть время, час-полтора, которые надо занять. Если аэропорт большой, советую сразу разобраться где ваш гейт, чтоб в спешке его потом не искать. Обычно в больших аэропортах, в предполетной зоне, довольно много магазинов. Если летите за границу, тогда еще и Duty Free. Тут есть где потратить время. В дютифрии стоит запастись алкоголем, он там довольно дешевый. Сигареты обычно дороже, чем в магазине, но говорят лучше качество, хотя я не замечал. Девушки особенно любят косметику и парфюмерию, по ценам не сориентирую, т.к. не в курсе. Приобретенные жидкости вам запакуют в специальный пакет, который вскрывать до посадки ни в коем случае нельзя. Хотя по магазинам не стоит забывать о времени и внимательно слушать объявления о посадках.
Посадка. Перед посадкой еще один пункт досмотра. Вот тут и отбирают колеще-режущее и жидкости. Багаж уже сдан, убрать не получится, остается только выкидывать. После досмотра вас ожидает накопитель. Спокойно садитесь и расслабляйтесь, отсюда выход только один, в самолет. Не надо занимать очередь к двери, это бессмысленно. Если к самолету везут на автобусе, получается, что первые зашедшие в автобус, выйдут из него последними. Если же к самолету идет рукав, совершенно не важно, войдете вы в самолет первым или последним, места уже за вами =)
В следующей части расскажу:
18 сентября у нас произойдет свадьба. Событие важное, посему готовимся к нему заранее и старательно. Свадьба обязана завершиться свадебным путешествием и медовым месяцем. Вот этот месяц мы и решили провести в Доминиканской Республике. Сперва думали про Бразилию. Начали собирать информацию и тут оказалось, что в Бразилию нужна виза, получать ее в Москве и стоит порядка 200 баксов. Почитали форумы, пришли к выводу, что там к тому-же и не безопасно. И в добавок там говорят на португальском. В Доминикану виза не нужна, разговаривают на испанском, хотя тоже не Сингапур с нулевой преступностью. Выбрали Доминикану.
Пока издевательства над линуксом прерваны напишу про путешествие в азию.
Случилось это летом 2006 года, т.е. уже год назад. Собрались посетить остров Бали, что в Индийском океане. Остров является частью Индонезии. На одном из форумов человек сдавал дом на Бали за 700 баксов в месяц. Билеты на самолет купили по акции Сингапурских авиалиний по 1000$ туда-обратно. Ну раз линии Сингапурские, значит и лететь через Сингапур. Если вы в Сингапуре проездом, то визу получать не надо, срок прибывания 72 часа.
Сингапур это остров, государство и город в одном лице. Считается одной из наиболее развитых азиатских стран, своеобразный азиатский пуп мира.
Свежие комментарии